エンジンユニットの取り外し

1 -	エンジンユニットの取り外し - 取り付け

スクリュー

ナット

スクリュー

4	スイングアームシャフト

スクリュー

ワッシャー

Spare parts catalogue


1200 ABS	FRAME
1200 ABS	SWINGARM
1200 S ABS	FRAME
1200 S ABS	SWINGARM

重要

この章の中で太字で記載されている部分は、本文の横の写真ではなくこの分解立体図を参照する必要があることを示します。

エンジンの取り外し

エンジンを取り外すには、一連の構成部品を車体から取り外す必要があります。

この取り外し作業の大部分は、それぞれの関連セクションで詳しく説明されています。

次の図に、取り外す必要のある部分を順序に従って示し、その作業手順が記載されているセクションも示します。

ここでは、表に示されたすべての構成部品を取り外した後の作業について説明します。


作業	参照セクション
シートの取り外し	セクション5 - 3、シートの取り外し
サイドパネルの取り外し	セクション5 - 3、サイドパネル及びテールの取り外し
フロントサイドフェアリングの取り外し	セクション5 - 2、フロントフェアリングの取り外し
サイドフェアリングの取り外し	セクション5 - 2、タンクフェアリングの取り外し
オイルパンカバーユニットの取り外し	セクション5 - 4、アンダーパンの取り外し
インストルメントパネルのインナープロテクションの取り外し	セクション5 - 1、ダッシュボードの取り外し
フューエルタンクの取り外し	セクション8 - 2、フューエルタンクの取り外し
エアフィルターの取り外し	セクション8 - 7、エアフィルターの取り外し
スロットルケーブルの取り外し	セクション7 - 8.1、スロットルコントロールの取り外し
フィルターボックス、スロットルボディ、ブローバイ、オイル漏れホースの取り外し	セクション8 - 6、フィルターボックス及びスロットルボディの取り外し
燃料供給システム及び吸入マニホールドからのインジェクターの取り外し	セクション8 - 6、インジェクターの取り外し
コイルからのケーブルの切り離し	セクション6 - 8、点火コイル
エキゾーストユニットの取り外し	セクション8 - 8、エキゾーストシステムの取り外し
オイルの抜き取り	セクション4 - 3、エンジンオイルとフィルターカートリッジの交換
エンジンブロックからオイルクーラーホースの取り外し	セクション9 - 2.2、潤滑システムの取り外し
クーラントシステムからクーラントの抜き取り	セクション4 - 3、クーラントの交換
エンジンブロックからのクーラーシステムのホース及びコネクターの取り外し	セクション9 - 3.2、クーラントシステムのホース及びコネクターの取り外し
エンジンからのウォータークラーのアンダーマウントの取り外し	9 - 3.2 ウォータークーラーの取り外し
スターターコンタクター/スターターコンタクターケーブルの取り外し	セクション6 - 3、スターターモーターの取り外し
ギアチェンジコントロールの取り外し	セクション7 - 9、ギアチェンジコントロールの取り外し
クラッチトランスミッションユニットの取り外し	セクション7 - 8.2、クラッチトランスミッションユニットの取り外し
フロントスプロケットカバーの取り外し	セクション7 - 14、フロントスプロケットの取り外し
サイドスタンドの取り外し	セクション7 - 16、サイドスタンドの取り外し
エンジンブロック上のケーブルコネクターの取り外し	セクション6 - 1、モーターサイクルの配線の取り回し

フレームから取り外す際のため、エンジンの下にサポートを配置します。

エンジン上部をフレームに固定しているスクリュー (1)及び(6) から車体右側のナット (2) を緩めて外します。

スクリュー(5)を緩めます。

フレーム右側のスイングアームシャフトのスクリュー(3)を固定し、同時に右側からスクリュー(3)を緩めます。

ドリフト(88713.1074)を使用して、スイングアームシャフトを完全に抜き取ります。左側からワッシャー(7)を回収します。

これでスイングアームはエンジンから外され、フレームの上に乗っているだけになります。

アッパーサポートのスクリュー(1)及び(6)を取り外します。

エンジンブロック一式を、下方および前方に押してフレームから取り外します。

エンジンの取り付け

取り外しとは反対の手順で行います。

重要

規定のグリースを塗布し、ナット（2）を60 Nm ±5%のトルクで締め付けます。(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)

スクリュー（3）を48 Nm ±5%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

スクリュー（5）を42 Nm ±5%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

それぞれのセクションと表の反対の手順で、取り外した部品を再度取り付けます


作業	参照セクション
エンジンブロック上のケーブルコネクターの接続	セクション6 - 1、モーターサイクルの配線の取り回し
サイドスタンドの取り付け	セクション7 - 16、サイドスタンドの取り付け
フロントスプロケットの取り付け	セクション7 - 14、チェーンスプロケットの取り付け
クラッチトランスミッションユニットの取り付け	セクション7 - 8.2、クラッチトランスミッションユニットの取り付け
ギアチェンジコントロールの取り付け	セクション7 - 9、ギアチェンジコントロールの取り付け
スターターコンタクター/スターターコンタクターケーブルの接続	セクション6 - 3、スターターモーターの取り付け
エンジンブロックへのウォータークーラーのアンダーマウントの取り付け	9 - 3.2 ウォータークーラーの取り付け
エンジンブロックへのクーラーシステムのホース及びコネクターの取り付け	セクション9 - 3.2、クーラントシステムのホース及びコネクターの取り付け
クーラントシステムへのクーラントの補充	セクション4 - 3、クーラントの交換
エンジンブロックからオイルクーラーホースの取り付け	セクション9 - 2.2、潤滑システムの取り付け
潤滑システムの補給	セクション4 - 3、エンジンオイルとフィルターカートリッジの交換
エキゾーストユニットの取り付け	セクション8 - 8、エキゾーストシステムの取り付け
コイルからのケーブルの接続	セクション6 - 8、点火コイル
フィルターボックス、スロットルボディ、ブローバイ、オイル漏れホースの取り付け	セクション8 - 6、フィルターボックス及びスロットルボディの取り付け
スロットルケーブルの接続	セクション7 - 8.1、スロットルコントロールの取り付け
エアフィルターの取り付け	セクション8 - 7、エアフィルターの取り付け
フューエルタンクの取り付け	セクション8 - 2、フューエルタンクの取り付け
インストルメントパネルのインナープロテクションの取り付け	セクション5 - 1、ダッシュボードの取り付け
オイルパンカバーユニットの取り付け	セクション5 - 4、アンダーパンの取り付け
サイドフェアリングの取り付け	セクション5 - 2、タンクフェアリングの取り付け
フロントサイドフェアリングの取り付け	セクション5 - 2、フロントフェアリングの取り付け
サイドパネルの取り付け	セクション5 - 3、サイドパネル及びテールの取り付け
シートの取り付け	セクション5 - 3、シートの取り付け