この章の中で太字で記載されている部分は、本文の横の写真ではなく この分解立体図を参照する必要があることを示します。

ブレーキシリンダーの製造メーカーは、その安全上の重要性を考慮し、シリンダーの内部に決して手を加えないよう指示しています。 オーバーホールを適切に実施しないと、ライダーおよびパッセンジャーに重大な危険をもたらす可能性があります。

交換作業は、操作レバー、タンクユニット、および ポンプ固定部に限定してください。

ABSフロントブレーキシステムに関しては、以下のセクション参照： セクション7 - 5、ABSシステム機能インフォメーション、 セクション7 - 6、システムの構成部品、 セクション7 - 7、ABS部品メンテナンス

クランプ (12) の固定スクリュー (15) を緩めて外し、フロントブレーキポンプユニット (1) をハンドルバーから取り外します。

固定スクリュー(15)を上のスクリューから1-2-1の順に10 Nm ± 10%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

正しい位置に取り付けられていない場合、システムの機能に支障をきたしたり、車両の可動パーツに接触したりする恐れがあります。

ホース(24)を図示のように配置し、専用スクリュー(3)を23 Nm ±10%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

ホース(24)及びホースクリップバンドの位置については、セクション 7 - 6、ケーブル/フレキシブルホースの取り回しを参照してください。

ブレーキシステムに使用されるオイルは、塗装を破損するだけでなく、目や皮膚につくと大変危険です。 接触してしまった場合は、その部分を水でよく洗い流し、必要に応じて医師の診察を受けてください。

ABSフロントブレーキシステムに関しては、以下のセクション参照： セクション7 - 5、ABSシステム機能インフォメーション、 セクション7 - 6、システムの構成部品、 セクション7 - 7、ABS部品メンテナンス。

フロントブレーキディスクは、ホイールリムに固定されている部分と、制動力を生む摩擦面とで構成されています。 ディスクを交換する場合は、これらの構成部品を両方とも交換する必要があります。

フロントホイールを取り外します(セクション7 - 1、フロントホイールの取り外し)。

ブレーキキャリパーの製造メーカーは、その安全上の重要性を考慮し、キャリパーの内部に決して手を加えないよう指示しています。 オーバーホールを適切に実施しないと、ライダーに重大な危険をもたらす可能性があります。

ブレーキディスクは完全に清潔な状態でなければなりません。つまり、錆、オイル、グリースなどの汚れがなく、深い掻き傷がないことが必要です。

ブレーキディスクの摩耗を点検するには、セクション3 - 1.1、油圧ブレーキ)の記述を参照してください。

ディスクをリムに取り付ける際は、接触面から完全に汚れを取り除き、固定スクリュー(5) のネジ部に中強度のネジロック剤を塗布します。

スクリュー（5）を25 Nm ±5%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3, フレーム締め付けトルク)。

車体にホイールを取り付けます(セクション7 - 1、フロントホイールの取り付け)。

システムの取り付け作業中は、ポンプにホース(24)のコネクターを、キャリパー(9)(18)にホース(13)(20)を取り付ける向きに十分に注意してください。

ホースを正しい位置に取り付けないと、ブレーキシステムの機能に支障をきたしたり、車両の可動パーツに接触したりする恐れがあります。 図のとおりの向きで取り付けてください。

ホース(24)のコネクターを正しい向きにし、専用スクリュー(3)を23 Nm ±10%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

フロントブレーキキャリパー(18)(9)上のホース(13)(20)のコネクターを正しい向きにし、専用スクリュー(19)(25)を23 Nm ±10%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

左ブレーキキャリパー(9)にホース(13)のコネクターが内側に、ホース(20)のコネクターが外側に取り付けられていることを確認してください。

ブレーキレバーを2～3度動かして、ブレーキオイルに圧力を加え、その圧力で
ブレーキパッドがブレーキディスクに定着するようにします。

ブレーキレバーを引きながら同時にキャリパースクリュー(21)を45 Nm ±5%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

フロントブレーキホースプロテクション(D)を取り付け、スクリュー(E)を3.5 Nm ±10%のトルクで締め付けます(セクション 3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

スクリュー（16）を10 Nm ±5%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

ホース(13)、(20)、(24)及びホースクリップバンドの取り付け位置については、セクション 7 - 6、ケーブル/フレキシブルホースの取り回しの記述に従ってください。