この章の中で太字で記載されている部分は、 本文の脇の写真ではなくこの分解立体図を参照する必要があることを示します。

フロントABSセンサーケーブル(2)の位置決めタイを全て開きます。 セクション7 - 6、ケーブル/フレキシブルホースの取り回しの表を参照して下さい。

固定スクリュー(1)を緩め、ホースガイド(18)からケーブルを抜き取りながら調整済みシール(3)と共にフロントABSセンサー(2)を取り外します。

フロントABSセンサー(2)とフロントフォニックホイール(19)間のエアギャップをセクション7 - 7、フォニックホイールセンサーエアギャップの調整の図のように点検します。

スクリュー（1）を10 Nm ±10%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

リアABSセンサーケーブル(5)の位置決めタイを全て開きます。 次のセクションの表を参照： セクション7 - 6、ケーブル/フレキシブルホースの取り回し。

リアABSセンサー(5)をリアキャリパーマウントプレート(7)上のベースから外し、固定スクリュー(1)をゆるめ、調整済みシール(3)を回収します。

新しいリアABSセンサー(5)とリアフォニックホイール(D)間のエアギャップをセクション7 - 7、フォニックホイールセンサーエアギャップの調整の図のように点検します。

スクリュー(1)を10 Nm ±10%のトルクで締め付け(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)、キャリパーマウントプレートにセンサーを固定します。

リアABSセンサーケーブル(5)の位置決めタイを全て元の位置に戻します。 次のセクションの表を参照： セクション7 - 6、ケーブル/フレキシブルホースの取り回し。

ホースをシリンダーおよびキャリパーから外し、フルードを抜き取ります(セクション4 -3、ブレーキオイルの抜き取り)。

ABSコントロールユニット(6)にホース(10)(9)(8)(7)を固定している4本の専用スクリュー(17)をゆるめ、シール(11)を外します。

必要な場合は、このセクションの"ケーブル/フレキシブルホースの取り回し"の章を参照し、一つまたはそれ以上のホースを交換してください。

スクリュー（17）を23 Nm ±10%のトルクで締め付けます(セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク)。

ABSホースカバー(4)を取り付け、スクリュー（16）を3.5 Nm ± 10%のトルクで締め付けます。( セクション3 - 3、フレーム締め付けトルク) 特にオルタネーターと燃料タンクの下にあるケーブルをつぶさないよう十分に注意してください。

システムの補充に関しては、ホースが接続されているシリンダーまたはキャリパーのフルードの交換作業に関する記載に従ってください(セクション4 - 3、ブレーキオイルの補充)。

ABS油圧コントロールユニットを交換する場合、ABSは補充された状態でセカンダリー回路で供給されます。 コントロールユニットの取り付け、回路の補充、抜き取りは従来の回路と同じように行います。