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 Catalogo ricambi
 Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Smontaggio pompa acqua
Rimuovere le tubazioni dell'impianto di raffreddamento dal coperchio pompa acqua
 Note
Per una migliore chiarezza le immagini rappresentano un motore rimosso dal telaio.
 
Svitare e rimuovere le viti (13) e (18) di fissaggio coperchio pompa acqua (12) al coperchio alternatore (16).
Rimuovere il coperchio pompa acqua (12).
Pulire il vano pompa da eventuali incrostazioni del liquido refrigerante. Verificare lo stato di usura dei cuscinetti ruotando l'alberino della girante (10); in caso di gioco eccessivo è necessario sostituirli operando come segue.
Rimuovere l'anello elastico (3) sull'alberino della girante e la rosetta (4) posta sotto di esso.
Sfilare la girante (10) con anello di tenuta (9) dal lato esterno.
Recuperare la rosetta ceramica (A) e l'anello di tenuta (B) posto sul lato interno.
Svitare e rimuovere le viti (1) con la rosetta (2).
Operando dal lato girante con un punzone adatto, spingere sull'anello interno del cuscinetto (5) di estremità fino ad ottenerne l'estrazione dal coperchio.
Rimuovere allo stesso modo l'altro cuscinetto (6).
Operando dal lato interno del coperchio, rimuovere la controfaccia (8) della tenuta meccanica (9).
Rimuovere il distanziale interno (7).
Verificare le condizioni dei componenti della tenuta meccanica: non devono apparire deformazioni, incrinature o usura eccessiva. In caso di danni eccessivi, è necessario sostituire entrambi i componenti.
Rimontaggio pompa acqua
Pulire accuratamente e lubrificare con olio motore la sede sul coperchio, i componenti da riutilizzare e l'alberino della girante quindi procedere al rimontaggio operando come segue.
Utilizzando il tampone cod. 88713.0869 montare la tenuta meccanica (9) nuovo sull'alberino della girante.
Installare dal lato interno del coperchio il distanziale interno (7) con il lato a spigolo vivo (A) rivolto verso l'esterno.
Utilizzando un adatto tampone che lavori sull'anello esterno, portare in battuta sul distanziale (7) il cuscinetto (6), con il lato schermato (B) rivolto verso il coperchio.
Installare l'altro cuscinetto (5) portandoli in battuta sul precedente.
Applicare frenafiletti prescritto.
Montare le due viti (1) con rosetta (2), serrandole alla coppia di 10 Nm (Min. 9 Nm - Max. 11 Nm) (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio motore).
Capovolgere il coperchio e, utilizzando il tampone cod. 88713.0870, installare la controfaccia (8), orientata come in figura, fino in battuta sul distanziale (7).
Inserire l'anello di tenuta (B) e la rosetta ceramica (A).
Inserire l'alberino della girante (10) con la tenuta meccanica (9) e capovolgere il coperchio.
Introdurre il distanziale (4) orientato come in sezione e bloccare il tutto con l'anello elastico (3).
Ruotare la girante (10) e verificare che ruoti liberamente, senza attriti anomali.
Pulire accuratamente la superficie di accoppiamento sul coperchio pompa e sul coperchio alternatore.
Applicare sul coperchio pompa acqua (12) un filo di guarnizione liquida come mostrato in figura.
Inserire i grani di centraggio (11) e posizionare il coperchio (12) sul coperchio alternatore.
Impuntare le viti (13) e (18) di fissaggio coperchio.
Serrare le viti (13) alla coppia di 10 Nm (Min. 9 Nm - Max. 11 Nm) (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio motore).
Serrare la vite (18) alla coppia di 13,5 Nm (Min. 12,5 Nm - Max. 14,5 Nm)) (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio motore).
Procedere al rimontaggio dei componenti rimossi per le operazione descritte.
 
Montare le tubazioni impianto di raffreddamento sul coperchio pompa acqua
Eseguire il caricamento liquido dell'impianto di raffreddamento
 
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