As referências em negrito deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.

O amortecedor está fixo ao braço oscilante na parte inferior e ao subchassi traseiro na parte superior. Este sistema confere ao veìculo condições de estabilidade excepcionais.

Para as regulações do amortecedor traseiro MTS 1200 ABS, consulte a Secção 4 - 3, Regulação do amortecedor traseiro (MTS 1200 ABS), para MTS 1200S ABS, consulte a Secção 6 - 5, Sistema do painel de instrumentos (DASHBOARD).

Para o modelo 1200 S ABS, retire o assento do piloto (Secção 5 - 3, Desmontagem do assento).

Para qualquer problema sobre o funcionamento do amortecedor, dirija-se a um centro autorizado Öhlins (MTS 1200S ABS) ou a um centro autorizado SACHS (MTS 1200 ABS).

Insira a parte superior do amortecedor no subchassi traseiro, apertando o parafuso (1) e a extremidade inferior do amortecedor no braço oscilante apertando o parafuso (4).

Aperte os parafusos (1) e (4) a um binário de 42 Nm ± 5 % (Secção 3 - 3, Binários de aperto do subchassi).

Para o modelo 1200 ABS se retirado, volte a montar o grampo (5), orientando-o como mostrado na figura, na zona do subchassi esquerdo indicada, introduzindo os parafusos (6).

Aperte os parafusos (6) a um binário de 10 Nm ± 10 % (Secção 3 - 3, Binários de aperto do subchassi).

Para o modelo 1200 ABS, posicione o manìpulo (A) de regulação da pré-carga no grampo de suporte apertando os parafusos (7) a um binário de 10 Nm ±10% (Secção 3 - 3, Binários de aperto do subchassi).

Aperte os parafusos (9) de fixação do grampo (8) a um binário de 10 Nm ±10% (Secção 3 - 3, Binários de aperto do subchassi).

Volte a montar o assento do piloto, Secção 5 - 3, Remontagem do assento.