Die fett gedruckten Bezugsnummern dieses Abschnitts weisen auf Bestandteile hin, die nicht in den neben dem Text stehenden Abbildungen, sondern in der vorliegenden Explosionszeichnung dargestellt werden.

Den Befestigungsstift (4) des Schaltpedals (1) lösen und dabei auf die O-Ringe (5) und die Unterlegscheibe (9) sowie die Buchse (2) achten.

Die Befestigungsschraube (7) des Steuerhebels (8) an der Getriebewelle lösen und entfernen.

Beim Ausbau und Austausch der Komponenten der Schalteinheit auf die Explosionszeichnung am Anfang dieses Kapitels Bezug nehmen.

Beim Austausch der internen Buchse (2) des Pedals (1) Fett auf die Außenfläche auftragen und die neue Buchse mit einer Presse montieren, dabei auf ein Maß von 2 mm zur Außenseite des Pedals bringen.

Zum Einstellen der Schaltpedalposition gemäß den Anleitungen im Abschn. 4 - 3, Einstellung der Position von Schalt- und Hin­terradbremspedal, entsprechend verfahren.

Den O-Ring (5) auf den Stift (4) fügen.

Den Stift (4) in den Schalthebel (1) einsetzen und den anderen O-Ring (5) und die Unterlegscheibe (9) anfügen.

Den Schalthebel (1) an der Fußrastenplatte montieren, dazu die Schrauben (4) ansetzen und mit einem Anzugsmoment von
23 Nm ± 10 % (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) anziehen.

Die Schraube (10) mit einem Anzugsmoment von 10 Nm ± 10 % (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) anziehen.

Die Getriebevorgelegeeinheit montieren, dabei den Hebel (8) am Stift der Schaltsteuerung einfügen, dann Schraubensicherung (7) auftragen und am Hebel (8) ansetzen.

Die Schrauben (7) mit einem Anzugsmoment von 10 Nm ± 10 % anziehen (Abschn. 3 - 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).