この章の中で太字で記載されている部分は、本文の横の写真ではなく この分解立体図を参照する必要があることを示します。

位置決めブッシュ (12) に注意しながら、クラッチカバー (1) を取り外します。

位置決めブッシュ (12) の状態を点検し、変形している場合は交換します。

ブッシュ (7) を交換した場合は、適切なドリフトまたはプレス機を使って、クラッチカバーの所定の位置にいっぱいまで押し込みます。

オイルシール (8) を交換する場合は、新しいものをクラッチカバー内部の所定の位置に取り付けます。このとき、スプリングのない面をオイルシール (10) の方に向けてください。

オイルシールを取り付ける前に、そのエッジにばりがないことを確認します。ばりがあると、オイルシールに損傷を与えることがあります。

スクリュー(16)を24 Nm (最小22 Nm - 最大26 Nm)のトルクで締め付けます。(セクション3 - 3、エンジン締め付けトルク)

カバーとクランクケースの接触面を清掃し、油汚れを除去します。センタリングブッシュ (12) と、オイル通過口のOリングシール (11) が、クランクケースに取り付けられていることを確認します。

固定スクリュー(2)、(3)、(5)を十字の順に10 Nm (最小9 Nm - 最大11 Nm)のトルクで締め付けます。(セクション3 - 3、エンジン締め付けトルク)