1
2 -
Ruota posteriore
1
Dado destro
2
Rosetta
3
Distanziale
4
Valvola
5
Cerchio ruota
6
Fermaglio
Catalogo ricambi
1200 ABS
RUOTA ANTERIORE E POSTERIORE
1200 S ABS
RUOTA ANTERIORE E POSTERIORE
Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini,
ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Smontaggio ruota posteriore
Operazioni
Riferimento Sezione
Rimuovere il silenziatore
8 - 8,
Smontaggio impianto di scarico
Mettere il motociclo sul cavalletto di servizio posteriore ed inserire la 1
a
marcia.
Rimuovere il fermaglio (6).
Con una chiave a bussola adeguata allentare il dado (1) di bloccaggio ruota.
Svitare completamente il dado (1) quindi sfilare la rosetta (2) e il distanziale (3).
Rimuovere la ruota posteriore dal motoveicolo.
Revisione ruota posteriore
Procedere alla verifica delle condizioni del cerchio ruota.
Trattandosi di un cerchio senza cuscinetti, per poterlo supportare adeguatamente è necessario munirsi del perno di servizio
cod.
88713.2951
.
Note
Il sopracitato perno di servizio permette anche il montaggio della ruota sulla macchina per l'equilibratura.
Revisione cerchio
Eseguire la verifica del cerchio operando nel modo seguente.
Effettuare un controllo visivo per individuare eventuali deformazioni, solchi o crepe: se necessario sostituire il cerchio.
Montare il cerchio sul perno di servizio cod.
88713.2951
utilizzando gli elementi di fissaggio originali.
Utilizzando un comparatore, opportunamente supportato, rilevare i valori di sbandamento laterale ed eccentricità del cerchio ruota
rispetto all'asse del perno (Sez. 3 - 1.1,
Ruota posteriore
).
Se i valori riscontrati non rientrano nel limite è necessario sostituire il cerchio.
Rimontaggio ruota posteriore
Lubrificare l'estremità filettata del perno ruota con grasso prescritto.
Inserire la ruota nel perno facendo coincidere (A) con i perni (B).
Installare il distanziale (3) rivolto con la superficie conica verso la ruota, la rosetta (2), applicare grasso prescritto al dado (1) e
inserire a mano il dado (1).
Bloccare il dado (1) alla coppia di 230 Nm ±10% (Sez.
3 - 3,
Coppie di serraggio mototelaio
) verificando che il foro sul dado risulti allineato con uno di quelli ricavati sul perno ruota.
Montare il fermaglio (6) inserendo l'estremità in uno dei fori presenti sul perno e orientandola come indicato.