Impianto di scarico

8 -	Impianto di scarico

1

2	Protezione scarico inferiore

3

4	Guarnizione scarico

5

6

7	Distanziale

8	Gommino antivibrante

9

10	Guarnizione sp.1

11	Tubo scarico testa orizzontale

12	Sonda lambda

13	Molla scarico (lunga)

14	Tubo scarico testa verticale

15	Dado a graffetta

16

17	Distanziale

18

19

20	Cavo motore valvola scarico

21

22

23	Motore valvola scarico

24	Compensatore

25

26

27

28

29	Silenziatore

30

31	Protezione scarico (centrale)

32	Protezione scarico (superiore)

Catalogo ricambi


1200 ABS	Gruppo scarico
1200 S ABS	Gruppo scarico

Importante

I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.

Smontaggio impianto di scarico


Operazioni	Riferimento Sezione
Rimuovere il sottocoppa completo	5 - 4, Smontaggio sottocoppa

Svitare e togliere le quattro viti di fissaggio superiori (1).

Rimuovere il gruppo protezione (2) (31) e (32).

Ruotare la carrucola (A) della valvola di scarico per agevolare l'uscita del cavo di comando (20).

Sfilare dalla carrucola (A) il cavo di comando (20).

Svitare il dado (C).

Liberare il cavo di comando (20) dal piastrino (B).

Rimuovere le due molle di fissaggio (13).

Sorreggere il catalizzatore (24) e operando sul lato sinistro del veicolo, svitare e togliere la vite (22).

Operando sul lato destro del veicolo, svitare e togliere la vite (22).

Rimuovere il catalizzatore (24)

Svitare e togliere la sonda lambda cilindro orizzontale (12).

Svitare e togliere i tre dadi di fissaggio (3) e rimuovere il collettore orizzontale (11) completo di guarnizione (4).

Svitare e togliere la sonda lambda cilindro verticale (12).

Svitare e togliere i tre dadi di fissaggio (3) e rimuovere il collettore (14) completo di guarnizione (4).

Rimontaggio impianto di scarico

Posizionare il collettore di scarico verticale (14) sulla testa del cilindro verticale con la guarnizione (4).

Serrare i dadi di fissaggio (3) alla coppia di 10 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Se rimossa, serrare la sonda lambda verticale (12) alla coppia di 24,5 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Posizionare il collettore di scarico orizzontale (11) sulla testa del cilindro orizzontale con la guarnizione (4).

Serrare i dadi di fissaggio (3) alla coppia di 10 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Se rimossa, serrare la sonda lambda orizzontale (12) alla coppia di 24,5 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Posizionare il catalizzatore (24) e operando sul lato sinistro del veicolo, impuntare la vite (22).

Sorreggendo il catalizzatore, operando sul lato destro del veicolo, impuntare la vite (22).

Posizionare le due molle di fissaggio (13).

Serrare le due viti di fissaggio e (22) alla coppia di 10 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Posizionare il cavo di comando (20) nel piastrino (B).

Ruotare la carrucola (A) della valvola di scarico per agevolare l'inserimento del cavo di comando (20).

Serrare il dado di fissaggio (C) alla coppia di 2,5 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Posizionare il gruppo protezione (2), (31) e (32).

Serrare le quattro viti di fissaggio (1):

A	alla coppia di 5 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio);

B	alla coppia di 6 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Se rimossi, inserire i tappi (9) le rosette di rame (10), impuntare i tappi nei collettori di scarico testa verticale (14) ed orizzontale (11) e serrarli alla coppia di 25 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).


Operazioni	Riferimento Sezione
Rimontare il sottocoppa completo	5 - 4, Rimontaggio sottocoppa