I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.

Verificare, introducendo la stampella nella piastra, che non vi sia gioco eccessivo e che le due estremità della stampella non risultino piegate rispetto al fusto.

Per la verifica dell'interruttore (2) consultare la Sez. 6 - 8, Pulsante stampella.

Infilare la stampella laterale (1), opportunamente ingrassata, nella piastra (4) e fissarla con il perno (9) e il dado (8).

Serrare il dado (8) alla coppia di 20 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Posizionare l'interruttore (2) sulla piastra, in appoggio sul perno (9).

Montare la vite (5) di fissaggio con frenafiletti prescritto e bloccarla alla coppia di 5 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Serrare le viti (3) alla coppia di 43 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Per il posizionamento del cablaggio interruttore cavalletto fare riferimento alla tavola (Sez. 6 - 1, Disposizione dei cablaggi sul motociclo).

Posizionare il cavalletto centrale (11), impuntare le viti (10) e serrarle alla coppia di 18 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Se rimosso applicare frenafiletti prescritto sul perno (15) e serrarlo alla coppia di 10 Nm ±10% (Sez. 3 - 3, Coppie di serraggio mototelaio).