Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que los componentes en cuestión no aparecen en las imágenes que acompa­ñan al texto sino en la tabla de despiece.

Introducir el caballete en la placa y controlar que no se encuentre juego excesivo y que los extremos del caballete no resulten doblados respecto al cuerpo.

Para controlar el interruptor (2) consultar la Secc. 6 - 8, Interruptor caballete.

Engrasar el caballete lateral (1), introducirlo en la placa (4) y fijarlo con el perno (9) y la tuerca (8).

Ajustar la tuerca (8) al par de apriete de 20 Nm ± 10% (Secc. 3-3, Pares de apriete del bastidor).

Colocar el interruptor (2) en la placa, apoyado en el perno (9).

Montar el tornillo (5) de fijación con compuesto para roscas recomendado y bloquearlo al par de apriete de 5 Nm ± 10%
(Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).

Colocar la placa (4) de sostén caballete en el bastidor y montar los dos tornillos (3) aplicando compuesto para roscas recomenda­do.

Ajustar los tornillos (3) al par de apriete de 43 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).

Para colocar el cableado interruptor caballete, consultar la tabla (Secc. 6 - 1, Disposición del cableados en la motocicleta).

Colocar el caballete central (11), introduciendo los tornillos (10) y ajustarlos al par de apriete de 18 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).

Si se ha extraìdo, aplicar compuesto para roscas recomendado en el perno (15) y ajustarlo al par de apriete de 10 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).