Gitterrohrrahmen aus Stahl ALS450, seitliche Verbindungs­platten aus Leichtmetalldruckguss, am Motor angeschwenkt.

Hydraulische Upside-Down-Gabel, in Zug- und Druckstufe so­wie Zugstufe einstellbar.

Holme Ø 50 mm.

Federweg - Vorderrad (1200 ABS)

Vollständig regulierbare Upside-Down-Gabel mit elektronisch gesteuerter Druck- und Zugstufe.

Das Hinterrad federt auf einem in der Zugstufe und Federvor­spannung einstellbaren hydropneumatischen Zentralfeder­bein. Fernregulierung der Federvorspannung.

Das Hinterrad federt auf einem vollständig einstellbaren hy­dropneumatischen und elektronisch gesteuertem Zentralfe­derbein.

1198,4 cm³

Über Zahnriemen mit zwei oben liegenden
Nockenwellen, 4 Ventilen pro Zylinder

Ständig ineinandergreifende Zahnräder mit gerader Verzahnung, Schalthebel auf der linken Motorradseite

bei 1 mm Ventilspiel

bei 0 mm Ventilspiel

Einlass 12,2 mm

Auslass 11,2 mm

0,13÷0,18 mm

0,10÷0,25 mm

0,13÷0,18 mm

0,10÷0,25 mm

0,05÷0,10 mm

0,05÷0,15 mm

0,05÷0,10 mm

0,05÷0,15 mm

110±5 Hz (waagrecht)

110±5 Hz (senkrecht)

80±5 Hz (waagrecht)

80±5 Hz (senkrecht)

70 Hz

Bei Motorrevision zulässiger Spannungs­wert

0,01 mm am Durchmes­ser

106 mm

Abschnitt A

Abschnitt B

Abschnitt C

106,000 mm÷106,010 mm

106,010 mm÷106,020 mm

106,020 mm÷106,030 mm

0,085÷0,105 mm

105,905 mm÷105,915 mm

105,915 mm÷105,925 mm

105,925 mm÷105,935 mm

Ø 42,014 mm/0÷0,016 mm

0,015÷0,024 mm

Ø 19 mm

Ø 19 mm/0,020÷0,015

Ø 19 mm/0÷0,004

0,035÷0,049 mm

11÷12 bar

10 bar (MIN.), Differenz zwi­schen den beiden Zylindern: 2 bar (MAX.)

0,05÷0,20 mm

0,10÷0,40 mm

3,90÷4,00 mm

0,070÷0,285 mm

0,4 mm

Flüssiggekühlt mit zwei kurvenförmigen Kühlern im ge­schlossenen System, zwei Lüfterrädern und Mischthermo­stat

2,3±0,5 Liter

65 °C ± 2 °C

103 °C

2 mm

2,9 bar (mit Beifahrer und/oder Koffern)

auf 100 mm

0,2 mm

0,8 mm

2 mm

0,5 mm

2 mm

Hydraulische Upside-Down-Gabel, in Zug- und Druckstufe sowie Zugstufe einstellbar.

Holme Ø 50 mm

Standardposition der hydraulischen Dämpfung. Einstellschrauben von voll­kommen geschlossener Position (ge­gen Uhrzeigersinn) lösen

Druckstufe: 1 und eine halbe Drehung;

Zugstufe: 2 Drehungen;

720 cm2 (pro Holm) (*)

Vollständig regulierbare Upside-Down-Gabel mit elektronisch gesteuerter Druck- und Zugstufe.

Holme Ø 48 mm

2 mm

2,9 bar (mit Beifahrer und/oder Koffern)

auf 100 mm

0,2 mm

0,8 mm

2 mm

0,5 mm

2 mm

Progressiv wirkendes Zentralfederbein in der Zug- und Druckstufe einstellbar.

59,5 mm

Standardposition der hydraulischen Dämpfung. Einstellschrauben von voll­kommen geschlossener Position (im Uhr­zeigersinn) lösen

Druckstufe: 1,5 Klicks

Zugstufe: 9 Klicks

18 mm (Max. 18 mm - Min. 25 mm)

Progressiv wirkendes Zentralfederbein in der Zug- und Druckstufe sowie in der Zugstufe einstellbar.

59,5 mm

Zwei halbschwimmend gelagerte Lochbremsscheiben

4,5 mm

320 mm

Durchmesser - Bremssattelzylin­der

32 mm

18 mm

5 mm

4,5 mm (min.)

245 mm

Durchmesser - Bremssattelzylin­der

34 mm

11 mm

12 V

10 Ah

12 V - 500 W

Elektrischer Anlassmotor 12 V - 0,7 kW

0,8 ± 0,1 mm

Ø 56 mm

Glühlampentyp - Abblendlicht

Glühlampentyp - Fernlicht

Mit LED (13,5 V - 4 W).

Mit LED (13,5 V - 4,2 W/1,5 W).

Mit LED (9,8 V - 2,2 W).

C5W (12 V - 5 W)