この章の中で太字で記載されている部分は、本文の横の写真ではなく この分解立体図を参照する必要があることを示します。

サイドバッグを取り外すには、キーを回してハンドル(A)を持ち上げます。 車両後部を少し動かし、バッグを外側に引いて取り外します。

ステーター（31）内部にセキュリティキーがかかり二つの部品が固定されるまで、エンジンに備え付けられているローター（41）を挿入します。

クランクケースの留め金（22）をステーター（31）-ローター（41）ユニットと共に回転させ、潤滑したスプリング（25）及びボール（26）を所定の位置に挿入します。

スプリング（25）及びボール（26）の位置が動かないように気をつけ、ステーター（31）-ローター（41）ユニットにアンダーロック（30）を取り付けます。 アンダーロック（30）は、ハンドル及び留め金のある方向に向いたボールと共に左右両方に取り付けなければなりません。

カーソル（29）とアンダーロック（30）を組み合わせ、所定のスプラインの突出部分に挿入します。 この作業はハンドル及びプレートの留め金が開いた状態でおこないます。

ロックのキーを挿入し、アンダーキーおよびカーソルが正常に作動することを確認する。 オープン位置のキー（水平位置）でハンドル及びプレートの留め金を締め、バッグの底に留め金ブロックを戻します。

バッグからゴムエレメント（7）を取り外すにはスクリュー（44）を緩め、シール（8）を取り出します。 取り付けるには、シール（8）と共にスクリュー（44）を締めます。

ふた（12）からカバー（14）または(13)を取り外すには、ふた（12）内部になるスクリュー（15）2個を緩めます。