Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que los componentes en cuestión no aparecen en las imágenes que acompa­ñan al texto sino en la tabla de despiece.

Quitar las abrazaderas (F) que fijan los conectores (C) de los indicadores de dirección traseros y desconectar los conectores (C) de los conectores (D) del cableado principal.

Montar nuevamente el faro trasero (22) en el portamatrìcula (6) introduciendo y ajustando los tornillos (23) al par de apriete de 3 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).

Durante la conexión de los conectores (C) y (D) prestar atención de respetar las indicaciones presentes en las etiquetas que iden­tifican los cables: los tramos de cableado indicador de dirección derecho (F) e indicador de dirección izquierdo (G) se diferencian entre sì por las indicaciones “SX “ (IZQ.) y “RX“ (DER.) colocadas en los cables.

Ajustar los tornillos (19) al par de apriete de 3 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).

Conectar el tramo de cableado indicadores de dirección traseros (H) y el tramo del cableado luces traseras (L), respectivamente al cableado indicadores de dirección traseros (M) y al cableado luces traseras (N) que provienen del grupo portamatrìcula (6).

Colocar en su posición el grupo portamatrìcula (6), con los conectores con abrazaderas entre el carenado lateral izquierdo (P) y la manija trasera (Q).

Durante la operación, prestar atención para que los cables de los conectores no se dañen rozando contra el semi-bastidor trasero izquierdo (R).

Ajustar los tornillos (2) al par de apriete de 6 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor) en los tornillos (16).

Colocar el plato (8) en el portamatrìcula (6), ajustando los tornillos (7) al par de apriete de 6 Nm ± 10% (Secc. 3 - 3, Pares de apriete del bastidor).

Conectar el cableado trasero (B) al cableado y colocar las abrazaderas (A): consultar la Secc. 6 - 1, Disposición del cableados en la motocicleta).